Чешский частный железнодорожный перевозчик Leo Express начал регулярные рейсы из Праги через Катовице в Краков. Планы компании предполагают увеличение количества рейсов на уже существующем маршруте и организация новых поездов между чешской столицей и польскими городами.
Первый рейс был осуществлен 20 июля.
“Это исторический момент, впервые на польском направлении появился частный дальний перевозчик”, – подчеркнул в пятницу Питер Янцович, директор Leo Express Polska.
По его словам, поезда будут ездить в пятницу, выходные дни и понедельник. От Кракова до Праги – по понедельникам и субботам, а также из Праги в Краков – по пятницам и воскресеньям.
Расписание Leo Express из Польши в Чехию и обратно
Поезд отправится от краковского вокзала в 05:04, из Катовице он отправляется в 06:57 и прибывает в пункт назначения в Праге в 11:39.
Он также остановится в Скавине, Заторе, Оввицим-Двори, Мысловицах, Тыхы, Пщине и Зебжидовицах. На чешской участке пути он имеет остановки в населенных пунктах – Бохумин, Острава, Оломоуц и Пардубице.
На обратном пути из Праги поезд отправится в 16:10. Прибытие в Катовице после 21.00, а на конечную станцию Краков поезд прибывает в 23:19.
Время в пути от Кракова до Праги составляет 6 часов 35 минут, а от Катовице до Праги 4 часа 42 минуты. По словам представителей перевозчика, это самая быстрая доступная наземная связь по этому маршруту.
Соединение осуществляется рейсами FLIRT, принадлежащими перевозчику швейцарской компанией Stadler Raidl. Стюарды обслуживают пассажиров, в вагоне есть розетки рядом с сидениями, бесплатный Wi-Fi и платные услуги общественного питания.
Цена проезда на Leo Express из Кракова в Прагу?
Цены на билеты колеблются как у недорогих авиакомпаний – чем раньше куплен билет, тем меньше он будет стоит . Цены на поездку в Прагу обычно колеблются от 70-80 злотых в одну сторону в вагоне эконом-класса. Минимальная цена билета при раннем заказе составляет 19 злотых, что гораздо ниже, чем например, в PKP Intercity, стоимость которого составляет минимум 54 евро на маршруте Краков-Прага.
Будет ли Leo Express возить по другим маршрутам?
Янчович объявил, что чешский перевозчик заинтересован в дальнейших международных связях с Польшей. – Мы думаем о крупных городах, которые не имеют соответствующих международных связей с Чешской Республикой или другими странами. Большинство польских городов имеют небольшое предложение трансграничных связей и заслуживают лучшего – здесь мы ищем возможности для нас, – сказал директор PAP. Однако он не предоставил конкретные места.
В 2013 году перевозчик планировал начать перевозки на внутренних польских линиях: Варшава – Познань – Щецин, Варшава – Краков и Варшава – Катовице – Гливице, но не получил все разрешения, необходимые для начала пассажирских перевозок.
Компания Leo Express была основана в 2010 году и вышла на чешский рынок в ноябре 2012 года, перевозя пассажиров по 364-километровому маршруту Прага – Бохумин. В настоящее время поезда перевозчика также работают на маршрутах в Словакии.
