Польські правила дорожнього руху часто містять дивні вимоги та заборони, яких іноземці, які звикли до правил інших країн, можуть не знати. З цієї причини іноземні водії у Польщі постійно стикаються із солідними штрафами за неочевидні порушення. У цій статті ви дізнаєтесь про всі особливості правил дорожнього руху в Польщі.

Загальні правила проїзду перехресть у Польщі
У Польщі правила проїзду перехресть, включаючи перетин публічної (дороги загального користування) та внутрішньої доріг (під’їзної дороги), мають свої особливості, які важливо враховувати для безпечного пересування.

• Правило правої руки: На звичайних перехрестях, де немає світлофорів чи знаків пріоритету, діє правило правої руки. Це означає, що транспортні засоби, які під’їжджають до перехрестя праворуч, мають пріоритет.
• Кругові перехрестя: На кругових перехрестях (рондо) рух здійснюється по колу навколо центрального острова. Водії, які хочуть в’їхати на кругове перехрестя, повинні поступитися дорогою всім транспортним засобам, які вже знаходяться на ньому. Це правило допомагає уникнути зіткнень та покращує пропускну здатність. При в’їзді на кільцеву розв’язку в Польщі не слід включати лівий поворотник, просто дотримуйтеся рядності.
• Світлофори та знаки: Якщо на перехресті встановлені світлофори із зазначенням напрямків руху (наприклад, стрілки), вони визначають дозволені маневри. Світлофор зі стрілкою вліво дозволяє лише поворот наліво, тоді як стрілка вниз дозволяє розворот.

Важливо! Шипована гума на території Польщі заборонена!

Перетин публічної та внутрішньої доріг

• Пріоритет дороги: Найчастіше громадські дороги мають пріоритет над внутрішніми. Водії, що виїжджають із внутрішньої дороги на публічну, зобов’язані поступитися дорогою всім транспортним засобам на громадській дорозі.
• Знаки пріоритету: Якщо на внутрішній дорозі встановлено знак “Поступися дорогою”, це додатково підтверджує необхідність поступитися транспортними засобами на публічній дорозі.
• Світлофори: За наявності світлофорів слід суворо дотримуватись їх сигналів. Наприклад, якщо світлофор дозволяє рух тільки в одному напрямку (наприклад, ліворуч), то розворот із цієї смуги буде заборонено.
• Перед в’їздом на кругове перехрестя визначте напрямок руху і займіться відповідною смугою.
  Переконайтеся у відсутності знаків “Поступися дорогою” перед виїздом з внутрішньої дороги.

Перехрестя в Польщі, які в ПДР не є перехрестями
Перетин між дорогами загального користування та внутрішніми дорогами у Польщі перехрестями не вважаються. Як це пояснюють у Польщі? Водій може їхати дорогою загального користування з дозволеною в Польщі в межах міста швидкістю 50 км/год, він зобов’язаний знизити швидкість, щоб проїхати перехрестя зі знаком, що обмежує швидкість до 30 км/год, а потім знову розігнатися до 50 км/год. У такому разі це неправильно, оскільки «перехрестя» – це не дія знака.

У цьому випадку штраф залежить від обмеження швидкості на цій ділянці.

Також перехрестям у Польщі не є з’їзд із внутрішньої дороги. Після внесення змін до Закону РП про дорожній рух від 17 вересня 2022 року перехрестям визнається виключно «частина дороги, яка є з’єднанням доріг або проїжджих частин однієї дороги на одному рівні, за винятком з’єднання дороги з твердим покриттям з дорогою з ґрунтовим покриттям або з внутрішньою дорогою »

Розворот на перехресті у Польщі
Правила щодо розвороту можуть бути заплутаними, особливо в ситуаціях з різними дорожніми знаками та світлофорами.

• Заборона на розворот: Розворот на перехресті заборонено, якщо встановлено “B23” (Розворот заборонено), який прямо вказує на заборону розвороту. Однак цей знак не забороняє поворот ліворуч.
• Світлофори: Якщо на світлофорі встановлені стрілки, вони визначають дозволені маневри. Наприклад:
• Стрілка ліворуч – дозволяє тільки поворот ліворуч.
• Стрілка вниз – дозволяє розворот.
• Стрілка вниз і вліво – дозволяє як лівий поворот, так і розворот.
• Розворот із лівої смуги — дотримуйтесь вказівок дорожніх знаків і сигналів світлофора.

Якщо водій здійснює розворот у недозволеному місці або не дотримується вказівок світлофора, йому загрожує штраф у розмірі 500 злотих та 6 штрафних балів. У разі створення аварійної ситуації штраф може збільшитись до 1000 злотих

Зупинка на перехресті перед поворотом на зелену стрілку
Коли іноземні водії у Польщі при під’їзді до перехрестя бачать зелене світло стрілки, що дозволяє поворот у зазначеному напрямку, вони зазвичай уповільнюють хід, спостерігають за дорогою, вирішують, безпечно це чи ні, та натискають на педаль газу.

Це груба помилка, яка тягне за собою штраф у розмірі 100 злотих та 6 балів. При повороті на зелену стрілку автомобіль у Польщі повинен повністю зупинитись (як при виконанні вимог знака “Стоп”) і лише потім розпочати поворот.

Очікування на перехресті перед сигналом світлофора
Зелене світло світлофора у Польщі не обов’язково означає, що водієві дозволено продовжувати рух та виїхати на перехрестя. У ситуаціях, коли продовження руху може призвести до зупинки автомобіля серед перехрестя та фактично заблокувати його, водій не має права виїхати на “зайняте перехрестя”.

Це розумне правило “вільного перехрестя” існує в багатьох країнах, але в Польщі порушення цього правила тягне за собою обов’язкову відповідальність. Поліцейські накладуть штраф у розмірі 300 злотих та чотирьох штрафних балів. “Лист щастя” шукатиме Вас за аналогією зі штрафом за перевищення швидкості, зафіксований автоматичним відеореєстратором.

Житлова зона у Польщі насправді – пішохідна зона
Житлові зони є пішохідними, а знак D-40 «Житлова зона (strefa zamieszkania)» – на великому фото статті – повністю змінює правила дорожнього руху. Цей знак, зокрема, інформує водіїв про те, що вони повністю втратили всі переваги на дорозі та зобов’язані пропускати пішоходів та велосипедистів.

Санкцією за порушення цього правила ПДР Польщі буде штраф 1500 злотих та 8 штрафних балів.

Не паркуйтесь у Польщі на лівій стороні дороги
Знайти місце для паркування у Польщі може бути дуже непросто. Тому, якщо іноземний водій, який їде дорогою з двостороннім рухом та виявляє вільне місце на іншій стороні дороги, може спробувати припаркуватися там і… По незнанню порушить правила на 100 злотих та отримає один штрафний бал.

Якщо він при цьому ще й перетне подвійну суцільну лінію – отримає додатково -200 злотих та п’ять штрафних балів.

Паркування, що заважає руху
Порушенням вважається паркування на стоянці, начебто на спеціально відведеному місці, але при цьому перешкоджає виїзду або доступу іншого водія до свого авто. Наприклад, заблокований водій не зможе повністю відкрити багажник для завантаження багажу або двері для посадки. Такі ситуації також вважаються перешкодою проїзду та тягнуть за собою штраф у розмірі 100 злотих та один штрафний бал.

Щоб уникнути подібних випадків, паркуйтеся максимально коректно і про всяк випадок – залишайте під лобовим склом номер телефону, за яким з Вами можна буде оперативно зв’язатися.

Їзда з дітьми на передньому сидінні у Польщі
Водії у Польщі можуть встановлювати дитяче крісло на передньому сидінні, але не обличчям назад при активній подушці безпеки. Якщо під час перевірки на дорозі буде виявлено порушення цього правила, то на водія буде накладено штраф у розмірі 300 злотих та 10 штрафних балів. Як поліцейські перевіряють активність подушки безпеки? У більшості випадків для перевірки використовується відповідний дисплей на панелі приладів автомобіля.

Непристебнуті ремені безпеки пасажирів
Усі водії знають, що під час руху вони мають пристібатися ременями безпеки. Проте не всім відомо, що водії у Польщі також несуть відповідальність за непристебнутих пасажирів. Відмовок “А він не захотів…” нікого не влаштує – водій у Польщі не має права починати рух, якщо в авто знаходиться непристебнутий пасажир.

Якщо автомобіль зупиняється для перевірки та поліцейський виявляє водія, не пристебнутого ременем безпеки, та пасажира, не пристебнутого ременем, водій штрафується на 100 злотих за кожного непристебнутого пасажира. Штрафних балів – п’ять.

Винятком із цього правила є таксі та спецтранспорт.

Перевезення п’яного пасажира на мотоциклі, мопеді, велосипеді
Перед тим, як прийняти рішення про перевезення пасажира на двоколісному транспорті, водій зобов’язаний переконатися в тому, що пасажир тверезий. Перевезення нетверезого пасажира є злочином, аналогічно водінню в стані сп’яніння. Такого пасажира дозволено транспортувати виключно в колясці – там він точно не зможе активно впливати на рівновагу та стійкість двоколісного транспортного засобу.

Невиконання цієї умови ПДР у Польщі карається штрафом у розмірі 500 злотих та 10 балами. Рівень алкоголю в крові у пасажира відповідає вимогам до водія – не більше 0,2 проміле.

Аналогічний штраф – за керування у п’яному вигляді – можна отримати в Польщі за керування велосипедом (у тому числі на електротязі), самокатом (у тому числі електросамокатом) та моноколесом.

Якщо Вас позбавили прав – керування транспортними засобами на електротязі навіть у тверезому вигляді також прирівнюється до керування МС.

Дивіться також: Купівля авто в Європі: як не купити “здохлу” машину

Текст (напис, орнамент, малюнки) на рамці кріплення знаків реєстрації
Номерний знак, основний елемент оснащення автомобіля, часто поміщають у спеціальну рамку. Часто на номерний знак наклеюють додатковий текст або наклейки. Наприклад, реклама дилерських центрів та послуг. Іноді це щось обране самим водієм.

У будь-якому випадку в Польщі подібні прикраси на рамці будуть поза законом і, залежно від настрою та ступеня прикрас, обійдеться водієві від 20 до 5 000 злотих.

Обгін
Поняття обгону у Польщі має дуже специфічні риси. Обгін означає швидкий рух лівою смугою, коли правою смугою в тому ж напрямку їде більш повільний автомобіль. У чому проблема?

Якщо обидва автомобілі одночасно знаходяться поблизу пішохідного переходу, що не регулюється, водій стикається з серйозною проблемою. Водій більш швидкісного автомобіля отримує штраф у розмірі 1 500 злотих та 15 балів за порушення.

Обов’язок включати ближнє світло фар у будь-який час доби
Всі автомобілі у Польщі під час руху повинні мати включені фари, навіть вдень та у ясну погоду. За це порушення передбачено штраф від 100 до 300 злотих

Подача звукового сигналу у населеному пункті
Звукові сигнали є формою невербального спілкування між водіями. Він не може використовуватися для привітання, привернення уваги або повідомлення будь-чого – за винятком попередження про небезпеку, передбачену в ПДР Польщі.

Це правило суворо дотримується, особливо в центрально-міських районах. Використання звукового сигналу з метою, відмінних від попередження про небезпеку, у густонаселених районах є правопорушенням.

“Побібікав” комусь або в Польщі Ви отримаєте можливість втратити 100 злотих та отримати один штрафний бал.

Подяка аварійкою та миготіння фарами
У багатьох країнах водії дякують один одному шляхом короткочасного включення системи аварійної сигналізації або блимають фарами, щоб попередити про небезпеку на дорозі або присутність поліції. На жаль, у Польщі Вам доведеться відмовитися від цієї зручної звички – згідно ПДР Польщі, використання світлових сигналів та фар не за прямим призначенням карають штрафом 200 злотих та чотирма штрафними балами.

У Польщі водії знайшли свій спосіб обмінюватися інформацією на дорозі – відкрита долоня означає “Дякую”, а піднятий кулак – небезпека чи пост поліції. Також польські водії активно використовують мобільний додаток Waze, де повідомляють колег про патрулі поліції та інші дорожні ситуації.