Тривимірний світ, у який можна зануритися, створений за допомогою інформаційних технологій, заснованих на знанні того, як людське око сприймає стимули, а мозок створює на їх основі зображення – віртуальна реальність, визначена таким чином, здається зовсім новим винаходом. І це, по суті, так, коли мова йде про відомий на даний момент варіант VR, досвідчений за допомогою спеціальних окулярів або шолома. Однак перші проекти з використанням комп’ютерів для впливу на почуття – попередники сучасних рішень – були створені півстоліття тому. Останні роки стали періодом інтенсивного розвитку VR, що значно розширило сферу її застосування.
За розрахунками експертів, вартість світового ринку віртуальної реальності протягом п’яти років зросте майже на 130% – з 12,9 млрд доларів США у 2023 році до 29,6 млрд доларів США у 2028 році1. Зі світу ігор ця технологія перемістилася до більш «серйозних» завдань – як комерційного характеру, так і пов’язаних із широким розумінням освіти. Завдяки віртуальній реальності кілька років тому можна було побачити світ очима людини зі спектру або хворого на деменцію, або опинитися в центрі історичної битви.
Сьогодні таким чином споживачів заохочують взяти участь у пропозиції, клієнтам представляють архітектурні проекти, а потенційних туристів запрошують до готелю у місці відпочинку їхньої мрії. Навчання за допомогою віртуальної реальності для майбутніх медиків і рятувальників, які можуть брати участь у складних процедурах і вдосконалювати свої навички в змодельованому безпечному середовищі, стає стандартом. Прикладів можна було б множити.
VR ідеально підходить для навчання в багатьох галузях. Ця технологія охоче використовується, серед інших, транспортний сектор, де були оцінені переваги тренажера. Щоправда, не той, який у багатьох асоціюється з розвагами, а цілком професійний пристрій, який також можна налаштувати. VR-симулятор вантажівки вже використовується на польському ринку. Він відтворює водіння 40-тонної вантажівки та умови в салоні, зокрема: завдяки використанню оригінального керма та сидіння, а його програмне забезпечення враховує дорожній рух і різні типи маршрутів (наприклад, гірські дороги, національні дороги, шосе, населені пункти), час доби (день або ніч) і погодні умови (дощ, сніг, вітер або туман). У варіанті «на замовлення» також є можливість маневрувати навколо розподільчого центру конкретного логістичного оператора. Кількість ситуацій, з якими може зіткнутися користувач, справді величезна, що виражається у величезному потенціалі цього пристрою.
VR-симулятор може підтримувати багато процесів у компанії: від перевірки навичок кандидатів під час найму, через адаптацію нових співробітників, закінчуючи навчанням екіпажу маневруванням різними типами транспортних засобів або вдосконаленням техніки водіння, наприклад, екологічної чи оборонної. Його використання не лише доводить інноваційність логістичного оператора чи транспортної компанії, але й забезпечує вимірні переваги: екологічні, економічні та пов’язані з безпекою. Поширення віртуальної реальності як інструменту в HR-сфері, ймовірно, питання часу та витрат. Наостанок, як цікавий факт, варто додати, що VR-симулятори для бізнесу – це дійсно широка категорія, до якої, окрім різних типів автомобілів та літаків, входять навантажувачі, крани (баштові, палубні, набережні) та козлові крани.
Дивиться також:
Віртуальний офіс в Польщі – що це таке і які компанії ним користуються?
Власний фізіотерапевтичний кабінет – бізнес-ідея для фізіотерапевта в Польщі
Яка сума банківського переказу не цікавить польску податкову?
