Судно Ruby, що належить мальтійській компанії Ruby Enterprises, зіткнулося з труднощами під час перевезення 20 000 тонн аміачної селітри з Росії до Африки. Незабаром після початку рейсу судно під прапором Мальти зазнало пошкоджень, і екіпаж звернувся за допомогою до європейських портів, але європейські країни одна за одною відмовляються приймати їх.
22 серпня 2024 року судно вийшло з порту Кандалакша в Мурманській області і зайшло до порту Тромсе (Норвегія), оскільки був потрібний ремонт. Балкер, що сів на мілину через необережні дії капітана, отримав пошкодження корпусу, гребного гвинта і керма. У Норвегії, де «Рубін» перебував у порту з 1 по 4 вересня, було проведено огляд корпусу та дрібний ремонт, після чого судно було відбуксовано до Литви для проведення більш ретельного ремонту. Однак прем’єр-міністр Інгріда Шимоніте заявила, що MV Ruby не буде допущений до Клайпеди; MV Ruby також не був допущений на Мальту, а капітанові було запропоновано спочатку прибрати небезпечний вантаж.
Це змусило капітана судна плисти вздовж узбережжя скандинавських країн у пошуках допомоги. Судновласник заявляє, що судно відповідає міжнародним правилам судноплавства та застраховано.
Дивіться також: Морські бюро в Польщі – як отримати паспорт моряка в РП
Вантаж MV Ruby був російського походження і через санкції не був допущений до Великобританії також через можливість вибуху. Колишній посол Литви у Великій Британії Айтвідас Баярнас підлив олії у вогонь, назвавши «Рубін» «плавучою гігантською бомбою». Той же Баярнас побачив у тому, що відбувається, можливість «російської диверсії».
Історія потужного вибуху в порту Бейрута в 2020 ще свіжа в його пам’яті. Тоді вибухнуло близько 3 000 тонн арештованої у російської компанії аміачної селітри, загинуло понад 100 людей, понад 4 000 отримали поранення. Аміачну селітру було доставлено до Лівану у вересні 2014 року на судні Rosas, названому на честь судновласника російського походження.
