Багато іноземців в’їжджають до Польщі на своїх автомобілях, зареєстрованих за кордоном. Їхня кількість значно збільшилася після масового в’їзду українських біженців – за попередніми оцінками з 24.02.2022 з території України кордон перетнуло понад 165 тисяч транспортних засобів некомерційного типу.
Юридичні підстави
В даний час автомобілі громадян України та інших іноземців на практиці розглядаються як транспортні засоби в міжнародному русі (переміщаються за кордоном, w ruchu międzynarodowym) на основі Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року, яку підписали як Польща, так і Україна. Транспортний засіб вважається таким, що знаходиться в міжнародному русі, якщо:
- Належить фізичній чи юридичній особі, постійне місце проживання якої знаходиться за межами Польщі.
- Не зареєстровано у Польщі.
- Було тимчасово завезено до Польщі.
Польське законодавство повністю імплементувало норми Віденської конвенції, а Спеціальний закон про біженців надав додаткові можливості українським автовласникам.
Що робити після в’їзду до Польщі на українському авто?
Мабуть, найголовніше в цій історії: спочатку передбачається, що біженці з України та інші іноземці, які відповідають умовам «міжнародного руху» за Віденською конвенцією, після прибуття до Польщі не повинні робити жодних кроків для легалізації транспортного засобу.
Більше того, на думку більшості профільних юристів, якщо комусь вдасться зареєструвати транспортний засіб у Польщі, він перестане відповідати умовам Конвенції, що може спричинити проблеми, в т.ч. та податкового / митного характеру. Тому реєстрація транспортного засобу не рекомендується. За нормами Конвенції, якщо автомобіль відповідає українським вимогам допуску до експлуатації (або аналогічним вимогам іншої країни виїзду – учасниці Конвенції), таким як реєстрація автомобіля чи дійсний техогляд, йому дозволено експлуатацію і в Польщі.
Для більшості біженців з України, які в’їхали на своїх машинах, це, безперечно, хороша новина, проте своя «ложка дьогтю» є практично завжди – далі розглянемо випадки, коли робити деякі дії необхідно, а також невизначені ситуації, які можуть призвести до проблем.
Чи потрібно змінювати чи перекладати техпаспорт в Польщі?
Це досить спірне питання, оскільки у звичайних умовах водій повинен мати при собі іноземне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Згідно з Конвенцією, цей документ має містити (як мінімум, дублювати) інформацію латинськими літерами, щоб його визнавали в інших країнах.
Більшість українських та інших іноземних документів відповідають цій вимогі. Проте трапляються й інші випадки. Іноді деякі ключові дані продубльовані латиницею, але інші вказані лише у кириличному варіанті. Це може створити проблеми з їх розпізнаванням. Такий документ теоретично може спричинити питання з боку поліції та інших контролюючих органів.
Не випадково наголосили на слові «теоретично», т.к. за словами тих же експертів, які попереджають про можливі складнощі, практично вони ніколи з подібним не стикалися. Проблеми виникають лише при спробі зареєструвати транспортний засіб, чого, як ми з’ясували вище, робити не варто.
Із цього можна зробити висновок, що для звичайної експлуатації автомобіля в Польщі на українських номерах переклад реєстраційних документів не потрібен.
Чи потрібна іноземцям Зелена Карта? Чи потрібно продовжувати існуючу страховку?
Кожен транспортний засіб, що переміщається дорогами Польщі, повинен мати обов’язкове страхування від цивільної відповідальності. Такий вид страхування забезпечує і т.зв. Зелена карта, проте оформити її можна лише до приїзду до Польщі (у деяких випадках безпосередньо на кордоні).
Водіям, які перетнули кордон без Зеленої карти (а такі випадки в момент масового напливу біженців були нерідкими), необхідно оформити страхування від цивільної відповідальності на строк від 30 до 365 днів. Його можна придбати у пунктах на кордоні або безпосередньо у страховика.
Якщо під час перебування в Польщі закінчився термін дії раніше оформленої Зеленої картки, також слід оформити обов’язкове страхування (Ubezpieczenie OC).
Безкоштовна страховка на машину в Польщі?
Офіційних державних програм із безкоштовного забезпечення іноземців страховкою на автомобіль не існує. Однак деякі страхові компанії, в рамках заходів щодо підтримки біженців, дійсно пропонують безкоштовні (зазвичай не більше ніж на 30 днів) страхові поліси.
Відомо, що такі програми раніше вже проводили:
- Allianz – безкоштовне страхування цивільної відповідальності на 30 днів та спеціальний сервіс з юридичною та психологічною консультацією для українських біженців за номером: 22 564 06 61.
- PZU — телефон довіри доступний за номером 22 505 15 63. Оператори розмовляють польською та українською мовами, Крім того, агентів PZU можна знайти на деяких пунктах перетину польсько-українського кордону.
- Ergo Hestia – телефон довіри: 587663404, працює в режимі 24/7 без вихідних. Оператори розмовляють польською та українською.
Потрібно розуміти, що йдеться про приватні ініціативи, умови яких можуть змінюватись. Обов’язково уточнюйте, чи ще діють ці програми та які поточні умови їх використання.
Іноземне посвідчення водія у Польщі: чи діє, чи потрібно його перекладати, продовжувати, замінювати?
Відповідно до Конвенції, ставлення до посвідчень водіїв таке ж, як і до реєстраційних документів – якщо права дійсні в країні-учасниці Конвенції, то вони дійсні і в Польщі. При цьому переклад не потрібний. Проте є деякі обмеження.
За чинним законодавством особа, яка перебуває у РП понад 6 місяців, зобов’язана замінити права на польські. Але для осіб, які підпадають під спецуставу, цей термін продовжено до кінця 2023 року, тобто для різних іноземців різні норми:
Особи, які отримали Статус UKR (спеціальний PESEL), можуть не продовжувати свої посвідчення водія до 31.12.2023.
Іноземці, які не мають PESEL UKR, мають замінити права на польські протягом півроку.
Норму, яка звільняє від заміни прав на польські, не було продовжено. Відповідно, з 01.01.2024 року починається відлік піврічного перебування, після якого (якщо закони знову не зміняться) особи зі статусом УКР повинні будуть поміняти іноземні права на польські.
Не пролонговано і норму, яка допускає використання прострочених посвідчень водія. Відповідно їх необхідно замінити.
Позбавлення прав
Важливо розуміти, що різні пільги щодо продовження термінів посвідчень водія не звільняє від необхідності виконувати інші умови, у тому числі і дотримуватися правил дорожнього руху.
Нагадаємо, що за деякі порушення у Польщі можуть позбавити права керування транспортним засобом і жодні статуси та пільги не дозволять уникнути покарання.
Жодних реєстраційних дій з автомобілем українські біженці та інші іноземці проводити не повинні. Однак, деякі типи документів може знадобитися замінити. Терміни та умови залежать від статусу конкретного водія у Польщі, тож якщо вас щось непокоїть – зверніться до поліції або до вашого ужонду у в спеціальний відділок – Wydziale Komunikacji i Transportu.
Дякуємо, що дочитали нашу статтю до кінця. Якщо ви хочете бути в курсі новин, відвідайте наш сайт ще раз! Якщо вам сподобалася стаття, поділіться нею з іншими, поділившись нею в соціальних мережах – нижче є швидкі посилання, якими можна поділитися.
Гарного Вам дня!
Автор Ред
Джерело poland-consult.com
Оригінальний вміст із цього твору можна використовувати згідно з умовами ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 license
